道路聲屏障在貯存、運(yùn)輸過程中，應(yīng)防止陽光直曬、雨雪浸淋，并堅(jiān)持清潔;嚴(yán)禁與酸、堿、油類、有機(jī)溶劑等影響產(chǎn)質(zhì)量量的物質(zhì)接觸，

并距熱源5m以上。道路聲屏障貯存的場所請(qǐng)求場地平整，能滿足防潮、防塵條件，不影響工地施工，且便當(dāng)聲屏障及型鋼立柱的運(yùn)輸和吊裝卸貨時(shí)，

道路聲屏障應(yīng)采用強(qiáng)度足夠的吊裝布帶作為裝卸吊具(制止運(yùn)用鋼繩等堅(jiān)硬吊帶，避免劃傷和勒破吸聲板)聲屏障及型鋼立柱在現(xiàn)場寄存時(shí)，

應(yīng)掩蓋防水塑料薄膜，下部應(yīng)該有排水系統(tǒng)保證產(chǎn)品不受浸泡。在存儲(chǔ)和裝置過程中，嚴(yán)禁踩踏吸聲板及型鋼立柱外表，

或?qū)⑽暟寮靶弯摿⒅鳛槠渌芰?gòu)件運(yùn)用(如作為搭橋板等)，道路聲屏障寄存時(shí)堆放高度不得超越15層。

目前發(fā)現(xiàn)的施工質(zhì)量問題有聲屏障立柱凈距和單元板長度、單元板兩端插入H型鋼立柱的深度、相關(guān)高程偏向不契合設(shè)計(jì)請(qǐng)求，

聲屏障立柱傾斜等。在脈動(dòng)風(fēng)壓這種較頻繁的交變荷載和震動(dòng)的長期作用下，有可能形成螺栓、銜接件松動(dòng)、失效，聲屏障單元板破損等。

道路聲屏障的設(shè)計(jì)已較為充沛地思索了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊和露天防腐問題。

外形美觀大方，運(yùn)輸、裝置便當(dāng)，造價(jià)低，運(yùn)用壽命長，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲運(yùn)用，

是現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設(shè)備。公路聲屏障根底應(yīng)按設(shè)計(jì)請(qǐng)求預(yù)埋排水管，排水出口不得沖刷路基;

與無砟軌道線間集水井排水管穿插處根底混凝土施工不得毀壞排水管。

根底每2m預(yù)埋100mmL形PVC管，以排放公路聲屏障內(nèi)側(cè)路肩面的雨水根底中部變截面處每4m按2%坡度預(yù)埋75mm直形PVC管，

以排出路根本體滲水和電纜槽泄水