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隔聲屏障的隔音作用受哪些因素的影響

發(fā)布時間:2024-02-12 點擊次數(shù):613

隔聲屏障的隔音作用受哪些因素的影響

1、聲屏障孔型用的有百葉窗、微孔、無孔等等,不同的孔型降噪作用也不同,所以這點也是影響公路聲屏障作用之一。

2、后期維護保養(yǎng)聲屏障都是在室外使用,像一些欠好的天氣如酸雨,轎車撞擊,塵土等,都會影響作用,

所以后期確保公路聲屏障的形狀,不生銹,不變形也是確保作用的重要一步。

3、聲屏障裝置嚴密性這點說的就是在裝置公路聲屏障時銜接處不要留有空隙,如果有空隙的話就會影響聲屏障的降噪作用

     隔聲屏障是一個隔聲設(shè)備。它為了遮擋聲源和接收者之間直達聲,在聲源和接收者之間插入一個設(shè)備,使聲波傳達有一個明顯的附加衰減,

從而削弱接收者所在的必定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。以下簡單的跟大家介紹一下隔聲屏障常見的四種類型。

隔聲屏障常見的四種類型分別是,阻性聲屏障,一般通明聲屏障,微孔板通明聲屏障以及復合式聲屏障。

一般通明隔聲屏障:一般通明隔聲屏障選用通明的聚碳酸酯板(又稱PC板),因為是通明,隔聲屏障的景觀感較好,比較容易溶入周圍的環(huán)境。

色彩可選。復合式隔聲屏障:復合式隔聲屏障兼有通明和不通明隔聲屏障的長處。

它的一半是阻性隔聲屏障,另一半是通明隔聲屏障,由一與二 復合而成以上4種隔聲屏障的高度可根據(jù)規(guī)劃要求自由組合,

亦可根據(jù)客戶的要求定制路屏。微孔板通明隔聲屏障:微孔板通明隔聲屏障有2層,它應用了微孔吸聲原理,

在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm 的小孔,穿孔率1%.另一層聚碳酸酯板不穿孔,兩層板之間的間距為100mm.

它相當于一個單層微孔吸聲結(jié)構(gòu),處理了吸聲和通明之間的矛盾。


     由于聲波的作用,微孔并不會被塵埃阻塞。

隔聲屏障:隔聲屏障由前板,后板,側(cè)板構(gòu)成一個關(guān)閉的箱式結(jié)構(gòu),形成一個模塊化單元。

前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板,后板和側(cè)板為不穿孔的鍍鋅鋼板。兩層板之間內(nèi)填防潮離心玻璃棉板,吸聲材料用聚氟乙烯薄膜掩蓋。

立柱為12#工字鋼,柱間距2m.立柱插于鋼筋混凝土的根底內(nèi)。將標準板插入工字鋼之間,用緊固件加以固定,裝置,維修,更換為簡潔。


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