公路聲屏障是如何降低噪音污染的？ 我們大家都知道高速公路聲屏障是用來降低噪音污染的，那么它是如何降噪的，它降噪的原理是怎樣呢？ 

下面就讓我給大家講一講高速公路聲屏障降噪的原理： 

高速公路聲屏障降低噪音有三個方面，

一是吸收噪音，就是利用高速公路聲屏障內部的吸音材料將噪音吸收掉，吸引系數的大小與吸引材料的好壞有直接關系，

公路聲屏障的結構組成是什么？     

公路聲屏障(又名：公路隔音屏)應用范圍：

通用于高速公路、高架橋、發電站、醫院、學校、工業企業建筑施工工地等多種聲學環境噪聲治理的降噪產品。

是專業的聲屏障生產設計廠家!公路聲屏障組成：主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，

它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋的鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，

形成公路聲屏障。

 公路聲屏障特點：

1、組合式設計，靈活自如，安裝拆卸快捷方便;

2、直平形公路聲屏障，整體形狀平直，而上部吸聲板呈孤形，可更有效地控制聲音通過屏體上部的繞射， 中間以連續的框架結構為主體;

3、弧型公路聲屏障，降噪效果特別好;既美觀，降噪效果又好;

4、公路聲屏障吸音板不僅吸聲、隔聲效果好，還具有優異的耐候、耐久性能，使用年限;

5、可選擇多種色彩和造型進行組合，景觀效果理想，可根據用戶要求設計成各種不同的型式與環境相和諧，與周圍環境協調，形成亮麗風景線。

采用非常*的玻璃棉作為吸音材料進行填充，當聲波進入公路聲屏障面板時，玻璃棉利用其多孔洞的特點使聲音在其內部傳播時逐漸消耗掉。

二是隔絕聲音，公路聲屏障本身作為一個屏體使用就有阻擋聲音傳播的作用，在一些地方設計公路聲屏障產品時頂部會設計成帶彎弧或者折角形狀的，

這樣更加能夠增加聲屏障對聲音的阻擋和反射，阻止噪音的傳播。