在公路聲屏障的設計中，由于在噪聲保護點聲屏障是連續設置的，而當在該段發生意外時需要進行人員的緊急疏散，所以在公路聲屏障的設計中需要在該段設置緊急出口，或者將該段聲屏障進行錯層設計。

公路安全逃生門的設計我們可以遵循以下原則設計：

1）聲屏障的連續長度大于500m時，宜設置聲屏障安全門，且其間距不宜大于500m；

2）路基聲屏障安全門的設置位置，宜與維修通道相結合。當安全門外側有坡度時，應視情況設置踏步或坡道，并在兩側設置欄桿；

3）橋梁聲屏障安全門的設置位置，應與逃生通道相結合；

4）聲屏障安全門的凈寬度不應小于1m；

5）聲屏障安全門的設置不得降低聲屏障的降噪效果；

6）聲屏障安全門應由線路內側向外側開啟，并考慮其耐久性和耐候性。